Froid07-Mon premier montage-partie 3-La mise en service de l’installation frigorifique


La tuyauterie est finie (Froid05-Mon premier montage-partie 1-installation d’un groupe de condensation compresseur ouvert) , le câblage de la partie électrique est fini (Froid06-Mon premier montage-partie 2-Schémas électriques froid câblage et quelques conseils).

Je vais maintenant faire la mise en service de l’installation frigorifique.

  • Préréglage des matériels.
  • Précharge du circuit.
  • Complément de charge.
  • Réglage du détendeur thermostatique.
  • Relevé de mesure.

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Froid06-Mon premier montage-partie 2-Schémas électriques froid câblage et quelques conseils


Dans la partie 2 , qui est la suite de “Froid05-Mon premier montage-partie 1-installation d’un groupe de condensation compresseur ouvert” je vais aborder la recherche de schéma électrique et le câblage de l’installation.

 

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Froid05-Mon premier montage-partie 1-installation d’un groupe de condensation compresseur ouvert


Dans cet article je vais vous présenter mon premier montage. Mon premier montage c’est l’installation d’un groupe de condensation avec un compresseur ouvert. Cet article sur mon premier montage sera composé de 3 parties :

  • La partie fluide (tuyauterie).
  • La partie électrique.
  • La mise en service.

Et je vais commencer par la partie fluide – tuyauterie. Continuer la lecture

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Froid04-Raccorder et enlever le manifold sur une machine frigorifique en fonctionnement.


Je vais vous présenter dans cette article une procédure de base et essentielle pour un frigoriste : le raccordement du manifold sur une machine frigorifique en fonctionnement et comment est-ce que l’on fait pour enlever le manifold de la machine frigorifique en fonctionnement et sans perte de fluide frigorigène.

La procédure est avec texte, avec texte et photo, j’ai aussi fait une procédure vidéo, c’est plus parlant.

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Froid03-Compréhension du fonctionnement de la station de récupération de fluide frigorigène et procédure.

Je vais vous parler du fonctionnement de la station de récupération du frigoriste.

La station de récupération (ou groupe de récupération)  sert à récupérer la charge en fluide frigorigène d’une installation.

Le premier contact avec la machine n’est pas évident, car entre les vannes de service, les vannes du manifold, les vannes de la station de récupération et les vannes de la bouteille de récupération, ça fait beaucoup de vannes à manipuler et c’est très facile de faire une erreur de manipulation.

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Froid02-Comprèhension des manifolds du frigoriste 2 voies et 4 voies et des manomètres HP BP

Aujourd’hui je vais vous parler d’un des outils de bases du frigoriste : le manifold.

Il existe, des manifolds 2 voies et des manifolds 4 voies.La maîtrise du manifold et de la manipulation de ses vannes est indispensable, comme la maîtrise de la manipulation de la vanne de service.

La non-maîtrise de cet outil entraînera des erreurs de manipulation et des dégazages de fluide frigorigène à l’atmosphère.

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Froid00-01-Les connaissances théoriques de base INDISPENSABLE au frigoriste


Dans cet article, en construction, je vous présente des connaissances de base indispensables à un monteur dépanneur frigoriste.

Cet article sera régulièrement mis à jour.

C’est la partie 1.

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Froid01-Le circuit frigorifique de base dans une chambre froide positive-explication

Dans cet article, je vais vous présenter le circuit frigorifique de base d’une chambre froide positive.

Et je vais vous expliquer le fonctionnement de base d’un circuit frigorifique avec quelques photos et schémas?

(Complétement à la fin de l’article vous avez le schéma de principe.)

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Méca-Technique pour enlever un boulon rouillé d’un châssis moteur


Dans cette vidéo, je vous montre une technique de mécano. Dans le cadre d’un plan de maintenance, lors d’un arrêt d’une chaîne (ou usine) on est amené à démonter des moteurs de leurs châssis  pour les amener à la révision.

Les petits moteurs qui sont montés en milieu agressif ont souvent leurs boulonneries de fixations rouillées.

Comment enlever des boulons rouillés d’un châssis moteur ? Continuer la lecture

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L’intérieur d’une pompe doseuse – techno


Dans cette vidéo je vous montre l’intérieur d’une pompe doseuse.

On peut y voir sa membrane et son système de clapet anti-retour.

La pompe doseuse est une pompe bien particulière. C’est une pompe volumétrique, elle déplace un volume précis du liquide pompé. La pompe doseuse de la vidéo est une pompe à piston ( la membrane blanche) avec 2 clapets anti-retour.

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